稀土脫硝催化劑是以鑭、鈰、釔等稀土元素氧化物為活性成分,以鈦基陶瓷為第一載體、鈦鋯復(fù)合金屬氧化物為第二載體,治理SO2、Nox等大氣污染氣體,可被應(yīng)用在電廠、窯爐等工業(yè)領(lǐng)域,也可以用在機(jī)動車尾氣凈化、石油裂化裂解、有機(jī)廢氣處理等領(lǐng)域替代釩基脫硝催化劑產(chǎn)產(chǎn)品。
稀土脫硝催化劑的成分較為復(fù)雜,包含F(xiàn)e2O3、MnOx、MgO、MoO3、CuO、CrOx、NiO等金屬氧化物,通常以TiO2、Al2O3、ZrO2、SiO2以及活性炭為載體,與SCR系統(tǒng)中的液氮或尿素等還原劑發(fā)生還原反應(yīng)。當(dāng)前在工程中應(yīng)用最多的SCR催化劑成分為TiO2、V2O3、WO2、MnO2等氧化物組成。
由于稀土脫硝催化劑具備無毒、高效、適應(yīng)性強(qiáng)、耐水防濕、使用壽命長且可多次再生利用,同時(shí)能夠避免危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生,無二次污染,可完全替代釩鈦系列催化劑。在政府大力提倡產(chǎn)業(yè)綠色、環(huán)保發(fā)展,未來稀土脫硝催化劑代替釩基脫硝催化劑意識大勢所趨,稀土脫硝催化劑市場需求將不斷增長。
催化劑是SCR系統(tǒng)中的核心部分,決定了SCR系統(tǒng)脫硝效率和經(jīng)濟(jì)性,其占據(jù)煙氣脫硝工程建設(shè)成本的22%以上,運(yùn)行成本的33%左右,由此看來催化劑市場空間較大,未來稀土脫硝催化劑發(fā)展前景較好。近幾年,美國、日本、德國等國家不斷加大投入,研發(fā)生產(chǎn)成本的煙氣脫硝催化劑,格外重視催化劑專利技術(shù),因此未來我國稀土脫硝催化劑也許不斷創(chuàng)新。
根據(jù)新思界發(fā)布的《2020-2025年中國稀土基脫硝催化劑行業(yè)細(xì)分市場需求及開拓機(jī)會研究報(bào)告》顯示,在國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行后,我國尾氣凈化稀土基SCR催化劑行業(yè)得到快速發(fā)展,產(chǎn)能也在不斷增長,北方稀土華凱高科技河北有限公司在2019年實(shí)現(xiàn)自主車用稀土基SCR催化劑的生產(chǎn),在2019年建成年產(chǎn)100噸SCR催化劑粉體示范線,預(yù)計(jì)到2022年建成1000噸SCR催化劑粉體生產(chǎn)線。
新思界產(chǎn)業(yè)分析人士表示,稀土是發(fā)展新產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造不可或缺的元素,在我國“中國制造2025”以及可持續(xù)發(fā)展等新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中,均有提到要重視稀土以及其產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。因此在“十三五”期間,我國稀土產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,進(jìn)而也促進(jìn)稀土催化劑的發(fā)展速度。對于稀土脫硝催化劑行業(yè)發(fā)展來看,為適應(yīng)我國市場所需,未來企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)重視催化劑的組成,提高活性,降低成本,提高催化劑壽命。